Интервал регулировки на PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 в Алматы

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
62 mm ;
M20X1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
57 mm ;
322 mm ;
155 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр из активированного угля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: ACHTUNG: Nur das numerische Teil des Artikelcodes wird hier auf TecDoc dargestellt. Bitte kontrollen Sie die Originalverpackung für den kompletten Code dieses Artikels.

Номер коробки передач: 4HP14 4/1 ;
ZF TE-ML 04D, 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.9 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
Volvo Trans97341:016 ;
meets MERCON ;
meets DEXRON-IIIH ;
Allison C4 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

90 mm ;
M20 x 1,5 mm ;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
22 Inch ;
CH24 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
90 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
698 mm ;
ArticleState: Нормальный

1070 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: спереди ;
550/550 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

325 mm ;
156 mm ;
Толщина [мм]: 57 mm ;
0,27 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

86 mm ;
M 20X1.5 ;
77 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
71 mm ;
52,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
22 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
954 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947808

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236618

80 mm ;
89 mm ;
M 20 x 1,5 ;
о саттелита: 0,12 bar ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
157 mm ;
325 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
189 mm ;
29 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU52C/K ,XU5M3/L/Z, ;
5,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K ,XU5M3/L/Z, ;
5,5 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 15W-40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

325 mm ;
155 mm ;
57 mm ;
Фильтр-патрон ;
не для пыльных условий ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

550 / 550 mm ;
CH31 ;
блистерная упаковка ;
комплект ;
22 / 22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WYPB4 ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W40 ;
API SM/CF ;
API SL/CF ;
API SN ;
ACEA A3/B4 ;
BMW LONGLIFE-01 ;
MB 226.5, 229.3 ;
APPROVAL MB 229.5 ;
PORSCHE A40 ;
�ификацию: RENAULT RN 0700 ;
�ификацию: RENAULT RN 0710 ;
�ификацию: APPROVAL VW 502.00 ;
�ификацию: APPROVAL VW 505.00 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: excellent fluidity at low temperature. longer oil drain interval.

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
GM 6137-M DEXR. II-D ;
MB 236.5, MB 236.7 ;
MAN 339 V1/Z1 ;
FORD M2C138CJ,MERCON ;
ALLISON C4 ;
�ификацию: CAT TO-2 ;
�ификацию: VOITH 55.6335 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D,04D, ;
�ификацию: 09,11A,14A,17C ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: extended transmission life. optimized thermal and oxidation stability.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
10W40 ;
API SL/CF ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
VW 505.00 / 501.01 ;
APPROVAL MB 229.1 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: performance in keeping the engine clean. very good fluidity at low temperature.

Фильтр-патрон ;
325 mm ;
157 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
271 mm ;
181 mm ;
28 mm ;
ArticleState: Нормальный

271,5 mm ;
182,5 mm ;
29,5 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

0,065 kg ;
ArticleState: Нормальный

Ex Coopers Z1191A ;
78 mm ;
M20x1,5 ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

16,3 mm ;
22 mm ;
медь ;
Толщина [мм]: 2 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU52C ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
вариант оснащения: EPDM ;
для оригинального номера: 5750SS ;
954 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57,7 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 62 mm ;
28 mm ;
28 mm ;
90 mm ;
ArticleState: в подготовке

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
15W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Сторона установки: спереди ;
558 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SM/CF ;
ACEA A3/B4 + C3 ;
VW 505.00/502.00/505 ;
BMW LL-01 + LL-04; P ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
90 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
72 mm ;
76 mm ;
M20x1,5 ;
62 mm ;
� до: OCS 7 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
325 mm ;
57 mm ;
57 mm ;
156 mm ;
ArticleState: Нормальный

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Канистра ;
Штука ;
20 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

Год выпуска с: 01.1988 ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
Сторона установки: со стороны водителя ;
для левостороннего расположения руля ;
550 mm ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

с содержанием минеральных масел ;
GM Dexron II D ;
Ford MERCON ;
ZF TE-ML 09/11/14 ;
Mercedes Benz 236.1/ ;
Denison HF-0 ;
�ификацию: MAN 339D / MAN 339 V ;
�ификацию: Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: Caterpillar TO-2; Al ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113650

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
5W-40 ;
API SN/CF ;
ACEA A3/B4 (10) ;
VW 502.00/505.00 ;
MB 229.5 ;
BMW LL-01 ;
�ификацию: GM-LL-B-025 ;
�ификацию: Renault RN0700/RN071 ;
�ификацию: Fiat 9.55535-H2/-M2 ;
�ификацию: Porsche A40 ;
�ификацию: PSA B71 2296 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: For passenger cars & vans after 2003 (>2003) E100024

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

963 mm ;
ArticleState: Нормальный

1698 mm ;
0,173 kg ;
6 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

955 mm ;
0,064 kg ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

700 mm ;
0,048 kg ;
4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

330 mm ;
155 mm ;
Толщина [мм]: 55 mm ;
0,26 kg ;
Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

326 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

прямоугольный ;
325 mm ;
156 mm ;
67 mm ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
22 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

252 mm ;
170 mm ;
30 mm ;
Салонный фильтр тонкой очистки ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76 mm ;
72 mm ;
M20x1,5 ;
89 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
полимерный материал ;
260 mm ;
173 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

15055 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

550 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

950 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

угловой ;
326 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

550 mm ;
ArticleState: Нормальный

90,5 mm ;
M 20X1,5 ;
75 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
ArticleState: Нормальный

324 mm ;
156 mm ;
58 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: со стороны водителя ;
560 mm ;
барабана: K56HYB ;
Hybrid, A+B mount ;
барабана: K0707287 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: XU52C/K , ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Freigabe 229.5 ;
Porsche A40 ;
Renault RN 0700 ;
Renault RN 0710 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Chrysler MS-10725 ;
� дизайна: Chrysler MS-10850 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-N2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-Z2 ;
� дизайна: Opel GM-LL-B-025 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: PSA B71 2296 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
0W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SM ;
� дизайна: BMW Longlife-98 ;
� дизайна: Ford WSS-M2C 937-A ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
5W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SN ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: BMW Longlife-01 ;
� дизайна: MB 229.5 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
� дизайна: Renault RN 0700 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4HP14 4/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4HP14 4/1 ;
� дизайна: DaihatsuAlumixATFMul ;
� дизайна: GM Daewoo ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-II ;
� дизайна: Isuzu BESCO ATF-III ;
� дизайна: JASO M315 Type 1A ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ATF D-III ;
� дизайна: Mazda ATF M III ;
� дизайна: Mitsubishi SP-II ;
� дизайна: Mitsubishi SP-III ;
� дизайна: NissanAT-MaticSFluid ;
� дизайна: Subaru ATF ;
� дизайна: Suzuki ATF Oil ;
� дизайна: Suzuki ATFOilSpecial ;
� дизайна: Toyota Type D-2 ;
� дизайна: Toyota Type T ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 4HP14 4/1 ;
500 ml ;
Allison C4 ;
Allison TES 389 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron II D ;
Dexron II E ;
Dexron III G ;
Dexron III H ;
Dexron TASA (Typ A) ;
Ford Mercon ;
MAN 339 Typ L1 ;
MAN 339 Typ V1 ;
MAN 339 Typ Z1 ;
MB-Freigabe 236.1 ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: ZF TE-ML 02F ;
� дизайна: ZF TE-ML 03D ;
� дизайна: ZF TE-ML 09 ;
� дизайна: ZF TE-ML 11A ;
� дизайна: ZF TE-ML 11B ;
� дизайна: ZF TE-ML 14B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
5W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SN ;
BMW Longlife-98 ;
MB-Freigabe 229.3 ;
VW 502 00 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-H2 ;
� дизайна: Fiat 9.55535-M2 ;
� дизайна: Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: XU52C/K , ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E2 ;
Allison C4 ;
API SL ;
API CF ;
API CG-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Mack EO-L ;
MAN M 3275-1 ;
Volvo VDS ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: PSA B71 2295 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

700 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
51 mm ;
300 mm ;
101 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

698 mm ;
Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Фильтр-патрон ;
57 mm ;
57 mm ;
325 mm ;
156 mm ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
57 mm ;
ArticleState: Нормальный

962 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

1080 mm ;
6 ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

1060 mm ;
6 ;
ArticleState: Нормальный

954 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

76 mm ;
62 mm ;
71 mm ;
M 20 X 1,5 ;
89 mm ;
крытия возвратного клапана: 1,5 bar ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

300 mm ;
101 mm ;
49 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
полимерный материал ;
260 mm ;
173 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

Салонный фильтр тонкой очистки ;
260 mm ;
175 mm ;
30 mm ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
155 mm ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный

78 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
M20x1,5 ;
90,5 mm ;
с возвратным клапаном ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

698 mm ;
4 ;
ArticleState: Нормальный

325 mm ;
156 mm ;
74 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
90 mm ;
D2= M20x1.5 mm ;
61,5 mm ;
71,5 mm ;
91 mm ;
ArticleState: Нормальный

� модифицированная: 2,4 l ;
�ификацию: 339 Typ L1 ;
�ификацию: 339 Typ V1,339 TypZ1 ;
�ификацию: VT H55.633539 (G607) ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A ;
�ификацию: ZF TE-ML 17C ;
�ификацию: ZF TE-ML03D ;
�ификацию: ZF TE-ML 04D ;
� дизайна: Volvo 97341 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: Mercon ;
� дизайна: Dexron IIIG ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

� модифицированная: 2,4 l ;
�ификацию: MB Approval 236.7 ;
�ификацию: 339 TypL2, 339 TypV1 ;
�ификацию: 339 Typ Z1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A ;
�ификацию: ZF TE-ML 04D ;
�ификацию: H55.633539 (G607) ;
� дизайна: Volvo 97340 ;
� дизайна: Caterpillar CAT TO-2 ;
� дизайна: Allison C-4 ;
� дизайна: ESR-M2C163-A ;
� дизайна: Type A suffix A ;
� дизайна: Dexron II ;
� дизайна: Dexron IID ;
� дизайна: Renk Doromat ;
;
ArticleState: псевдо-изделие